Les Incoterms pour importateurs, décodés进口商必懂的贸易术语
Dernière révision : juin 2026 · lecture de 6 minutes最后审核:2026年6月 · 约6分钟阅读
Les Incoterms sont les codes de trois lettres figurant sur votre contrat d'achat qui déterminent une chose avant tout : à quel moment le coût et le risque passent de votre fournisseur à vous. Choisissez le mauvais terme et vous pourriez payer le fret deux fois, ou assumer le risque d'une cargaison que vous ne pouvez pas voir. Voici les termes qui comptent pour les importations conteneurisées.贸易术语是采购合同上的三字母代码,它最核心的作用是:决定成本和风险在哪个节点从供应商转移给您。选错术语可能导致运费付两次,或为看不到的货物承担风险。以下是集装箱进口中真正重要的术语。
Les termes que vous verrez réellement实际会遇到的术语
Terme术语
Le fournisseur prend en charge供应商承担
Le risque vous est transféré风险转移给您
EXW
Rien — marchandises à la porte de son usine无——货在其工厂门口
À l'usine在工厂
FCA
Dédouanement à l'exportation + livraison à votre transporteur出口报关+交给您的承运人
À la remise au transporteur交给承运人时
FOB
Tout jusqu'à ce que les marchandises soient à bord du navire货物装上船之前的一切
Toujours à bord à l'origine — pas à destination!仍是始发港装船时——不是目的港!
DAP
Transport jusqu'au lieu désigné运至您指定地点
À l'arrivée, avant le déchargement到达时,卸货前
DDP
Tout, y compris les droits de douane canadiens一切,包括加拿大关税
Livré, droits acquittés完税交付时
Pourquoi FOB est le conseil par défaut pour les importations de Chine为什么FOB是中国进口的默认建议
Sous FOB, votre fournisseur s'occupe de la partie qu'il maîtrise — camionnage chinois, dédouanement à l'exportation, manutention portuaire — et vous contrôlez le fret maritime, le choix du transporteur et chaque coût après le départ du navire. Vous recevez une seule facture de fret, de votre propre transitaire, dans votre propre devise.FOB条款下,供应商负责他们擅长的部分——中国境内运输、出口报关、港口操作——而您掌控海运、承运人选择和开船后的全部成本。您只看到一张运费账单,来自您自己的货代,用您自己的币种。
Les pièges常见陷阱
Le fret CIF « bon marché ». Le vendeur achète l'espace maritime le moins cher et récupère sa marge par des frais à destination que vous ne découvrez qu'au port. Le prix affiché est bas; le coût au débarquement, lui, ne l'est pas.CIF的"便宜运费"。卖方买最便宜的舱位,再通过您到港才发现的目的港费用赚回差价。表面价格低,到岸成本并不低。
EXW depuis la Chine. Vous devenez responsable de formalités d'exportation chinoises que vous ne pouvez pas accomplir — en pratique, l'agent en Chine de votre transitaire s'en charge, mais la tarification et la responsabilité deviennent floues. FCA permet généralement d'obtenir ce que les acheteurs attendaient d'EXW, plus proprement.从中国EXW。您要负责自己无法办理的中国出口手续——实践中由货代的中国代理操作,但报价和责任会变得模糊。FCA通常能更干净地实现EXW想达到的目的。
La « commodité » DDP. Le vendeur doit agir comme importateur au Canada — mais l'importation par un non-résident comporte de réelles exigences de conformité, et vous pourriez perdre le crédit de taxe sur les intrants pour la GST payée par votre vendeur. Bien des arrangements DDP deviennent discrètement votre problème lors d'une vérification.DDP的"省事"。卖方必须作为进口商进入加拿大——但非居民进口有实实在在的合规要求,且卖方缴纳的GST您可能无法抵扣进项税。许多DDP安排在审计时悄悄变成您的问题。
Confusion entre risque et coût. Sous CFR/CIF, le vendeur paie le fret, mais le risque est transféré au port d'origine. Si la cargaison est endommagée en pleine mer, c'est votre réclamation d'assurance — sous CFR, vous pourriez n'avoir aucune assurance du tout à moins de l'avoir souscrite.混淆风险与成本。CFR/CIF下卖方付运费,但风险在始发港就转移。货物在海上受损是您的保险索赔——CFR下如果您没买保险,可能根本没有保障。
Une dernière chose que les Incoterms ne font pas : ils ne déterminent ni qui possède les marchandises ni quand vous payez — c'est l'affaire de votre contrat de vente. Ils ne répartissent que les coûts de transport, le risque et les obligations de dédouanement.贸易术语不决定的事:货物所有权和付款时间——那是销售合同的内容。它们只分配运输成本、风险和清关义务。
Aperçu éducatif fondé sur les Incoterms 2020. Examinez vos contrats particuliers avec votre conseiller, ou demandez à notre équipe comment un terme s'applique sur votre corridor.基于Incoterms 2020的学习参考。请与顾问审阅您的具体合同,或咨询我们的团队某术语在您航线上的实际影响。
FAQ常见问题
Foire aux questions常见问题
Qui paie les droits sous DDP à destination du Canada?以DDP条款进口到加拿大,关税由谁支付?▼
Sous DDP, le vendeur est responsable du dédouanement à l'importation au Canada, des droits et des taxes — ce qui signifie qu'un fournisseur étranger doit agir comme importateur non résident, avec de véritables obligations envers la CBSA (numéro d'entreprise, inscription à CARM, garantie). Les acheteurs découvrent souvent le piège plus tard : la TPS (GST) payée par le vendeur peut n'être récupérable par personne, et si le vendeur a coupé les coins ronds, les questions peuvent retomber sur vous lors d'une vérification. Traitez avec prudence les offres DDP des fournisseurs d'outre-mer.在DDP条款下,卖方负责加拿大的进口清关、关税和税费——这意味着外国供应商必须以非居民进口商的身份行事,并承担实实在在的CBSA义务(商业号码、CARM注册、担保)。买家往往事后才发现其中的问题:卖方缴纳的GST可能谁都无法抵扣收回,而且如果卖方偷工减料,海关稽查时问题可能落到您头上。对海外供应商报出的DDP条件,务必谨慎对待。
Quel Incoterm est le meilleur pour importer de la Chine au Canada?从中国进口到加拿大,用哪个贸易术语(Incoterm)最好?▼
Pour le fret conteneurisé, FOB est la recommandation habituelle : le fournisseur s'occupe du camionnage en Chine, du dédouanement à l'exportation et du chargement, tandis que vous contrôlez le transporteur maritime et chaque coût après le départ. FCA est le choix plus net lorsque la remise des marchandises se fait ailleurs qu'au port. Les termes à scruter le plus attentivement sont CIF (frais de destination cachés) et DDP (le vendeur devient l'importateur au Canada).对于整柜货物,通常推荐FOB:供应商负责中国境内拖车、出口报关和装船,而您掌控海运承运人以及离港之后的每一项费用。当交货地点不在港口时,FCA是更清爽的选择。最需要仔细盘问的条款是CIF(隐藏的目的港费用)和DDP(卖方变成向加拿大进口的进口商)。
Le CIF inclut-il le dédouanement et la livraison au Canada?CIF包含加拿大的清关和派送吗?▼
Non. Le CIF met fin à l'obligation de coûts du vendeur au port de destination et n'inclut qu'une assurance sur facultés de niveau minimal — le dédouanement canadien, les droits, la TPS (GST), les frais de terminal et la livraison jusqu'à votre porte sont tous à votre charge. Et le risque vous a été transféré dès le chargement des marchandises au port d'origine, pas à l'arrivée. Les soumissions CIF ont l'air complètes; elles ne le sont pas.不包含。CIF条款下,卖方的费用义务止于目的港,且只包含最低险别的货物保险——加拿大清关、关税、GST、码头费用以及送货上门全部由您承担。而且风险早在货物于起运港装船时就已转移给您,并非到港才转移。CIF报价看上去很全,实际上并不全。
Les Incoterms déterminent-ils qui est l'importateur officiel au Canada?贸易术语(Incoterms)能决定谁是加拿大的登记进口商吗?▼
Pas directement — les Incoterms répartissent les coûts de transport, le risque et la responsabilité du dédouanement entre l'acheteur et le vendeur, mais la qualité d'importateur officiel relève des douanes en vertu du droit canadien. En pratique, seul DDP implique que le vendeur importe; sous tous les autres termes courants, c'est l'acheteur qui est inscrit comme importateur auprès de la CBSA. C'est d'ailleurs votre contrat de vente, et non le code à trois lettres, qui régit aussi la propriété et le paiement.并不直接决定——贸易术语划分的是买卖双方之间的运输费用、风险和清关责任,而登记进口商(importer of record)是加拿大法律下的海关问题。实践中,只有DDP意味着由卖方进口;在其他所有常见条款下,都是买方以进口商身份在CBSA备案。同样,货物所有权和货款支付也由您的销售合同、而非这三个字母来约定。
Ai-je besoin de ma propre assurance sur facultés lorsque j'achète FOB?按FOB采购时,我需要自己购买货物运输保险吗?▼
Oui, si vous voulez être couvert — sous FOB, le risque vous appartient dès le chargement au port d'origine, et rien dans le terme n'oblige qui que ce soit à assurer le trajet maritime. Sous CFR, c'est la même chose; seul le CIF oblige le vendeur à souscrire une assurance, et habituellement à couverture minimale seulement. Les polices d'abonnement annuelles coûtent généralement peu par rapport à un seul sinistre en perte totale; un transitaire peut habituellement organiser une couverture à l'expédition si vous ne détenez pas de police.需要——如果您想获得保障的话。FOB条款下,货物在起运港装船后风险即归您,而术语本身并不要求任何一方为海运段投保。CFR同样如此;只有CIF要求卖方购买保险,而且通常只是最低险别。相对于一次全损事故,年度预约货运保单通常并不算贵;如果您没有长期保单,货代一般也能安排单票投保。
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