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Expertise douanière

Courtier agréé CBSA
digne de confiance

Courtier en douane agréé CBSA. Déclaration CAD avant l'arrivée, gestion CARM, surveillance SIMA & surtaxes, et processus de conformité rigoureux pour chaque expédition.

Chaque expédition comprend

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Agréé CBSA

Gamme complète de services douaniers

Dépôt de déclarations douanières CAD

Déposées via ACROSS pour tous les ports canadiens. Le traitement avant l'arrivée signifie que la CBSA a examiné votre déclaration avant l'accostage du navire. Le délai habituel est une mainlevée le jour même, autour de l'arrivée du navire, mais une retenue ou un examen de la CBSA peut le prolonger.

Gestion CARM & RPP

Configuration complète du portail CARM, délégation du gestionnaire de compte d'entreprise (BAM) et gestion de la garantie de mainlevée avant paiement (RPP). Nous nous occupons de toute l'intégration technique pour vous.

  • Classification tarifaire HS

    Codage HS précis pour tous les types de marchandises. Une classification exacte évite les paiements en trop, les vérifications de la CBSA et l'exposition antidumping SIMA. Nous examinons chaque ligne de facture.

  • Accords de libre-échange

    Demandes de droits préférentiels CUSMA, CETA, CPTPP. Si vos marchandises sont admissibles, nous veillons à ce que vous ne payiez pas les pleins taux de droits NPF (MFN) lorsque des taux réduits existent.

  • Conformité SIMA & surtaxes

    Évaluation de l'exposition aux droits antidumping et compensateurs en vertu de la Loi sur les mesures spéciales d'importation (LMSI, ou SIMA). Surveillance active des mesures SIMA de la CBSA et des décrets de surtaxe canadiens sur l'acier, l'aluminium et autres importations réglementées. L'examen de la classification avant le dépôt prévient les cotisations rétroactives coûteuses.

  • CFIA & marchandises réglementées

    Permis d'importation pour les aliments, les produits végétaux et les emballages de bois réglementés ISPM-15. Coordination des inspections B15 avec les entrepôts d'attente.

  • Demandes de drawback (remboursement de droits)

    Si des marchandises importées sont réexportées ou utilisées dans la fabrication destinée à l'exportation, vous pourriez être admissible à un remboursement des droits. Nous préparons et déposons les demandes de drawback.

  • Conseil HS et douanier

    Des services de conseil à part entière, pas seulement rattachés à un envoi que nous dédouanons : avis de classification HS avant de passer commande, planification des droits et des mesures d’allègement tarifaire, et examen de la façon dont vos déclarations passées ont été produites. Posez-nous la question, sans attendre le conteneur.

    En savoir plus →
FAQ

FAQ douanière

Qu'est-ce que la CARM et dois-je m'inscrire?▼
La CARM (CBSA Assessment and Revenue Management) est le nouveau portail en ligne de la CBSA pour gérer les comptes commerciaux, consulter les relevés de compte et payer les droits. Oui — tous les importateurs canadiens et leurs courtiers en douane doivent s'inscrire à la CARM. Si vous importez des marchandises commerciales au Canada, vous avez besoin d'un compte CARM lié à votre numéro d'entreprise. Nous nous occupons de la configuration complète, y compris la délégation BAM (gestionnaire de compte d'entreprise), afin que vous puissiez autoriser Sunshine comme votre courtier dans le système.
Qu'est-ce que le RPP et comment affecte-t-il le paiement de mes droits?▼
Le RPP (mainlevée avant paiement) permet la mainlevée de vos marchandises avant le paiement des droits et taxes. Dans le cadre de la CARM, vous ou votre courtier devez déposer une garantie financière (cautionnement, dépôt en espèces ou lettre de crédit) pour être admissible au RPP. Sans RPP, vos marchandises seront retenues jusqu'à la confirmation du paiement — ce qui peut ajouter des jours à votre chaîne d'approvisionnement. Nous vous aidons à déterminer le montant de garantie approprié et gérons votre statut RPP pour assurer une autorisation de mainlevée continue.
Comment obtenir un numéro d'entreprise (BN) pour importer?▼
Vous avez besoin d'un numéro d'entreprise de l'ARC (CRA) avec un compte d'importation-exportation (RM) pour importer des marchandises commerciales au Canada. Si vous avez déjà un BN pour la TPS/TVH (GST/HST), il suffit d'ajouter le compte de programme RM. Faites la demande via le service d'inscription en ligne des entreprises de l'ARC (CRA) — le traitement prend habituellement 1–2 jours ouvrables. Nous pouvons vous guider dans le processus de demande et veiller à ce que votre compte soit correctement lié à la CARM.
Quels documents sont requis pour les importations Chine–Canada?▼
Habituellement : facture commerciale, liste de colisage, connaissement (B/L maritime ou lettre de transport aérien), certificat d'origine (si vous réclamez des droits préférentiels en vertu d'un accord commercial) et tout permis applicable (CFIA pour les aliments, Santé Canada pour les produits réglementés). Pour certaines marchandises, vous pourriez aussi avoir besoin d'un certificat phytosanitaire, d'une fiche signalétique ou d'un certificat de traitement du bois ISPM-15. Nous vous indiquerons exactement ce qui est requis pour votre expédition.
Que sont les pénalités AMPS et comment les éviter?▼
Le RSAP (régime de sanctions administratives pécuniaires, ou AMPS) est le mécanisme d'application de la CBSA pour les infractions à la conformité commerciale. Les pénalités vont de 150 $ pour des erreurs mineures de documentation à plus de 25 000 $ pour des infractions graves comme un dépôt ACI tardif (2 000 $ par occurrence), une classification tarifaire incorrecte ou des données avant l'arrivée manquantes. La meilleure façon d'éviter les pénalités AMPS : travailler avec un courtier qui intègre un examen rigoureux avant le dépôt à chaque expédition — classification HS, exposition SIMA et vérifications d'exactitude avant la transmission, et non après l'arrivée d'une pénalité.
Glossaire : termes clés des douanes canadiennes▼
B3 — Formulaire de codage douanier, la principale déclaration d'importation déposée auprès de la CBSA.
B2 — Demande de rajustement pour corriger un B3 déjà déposé.
PARS — Système d'examen avant l'arrivée, utilisé pour identifier les expéditions routières avant leur arrivée à la frontière.
ACI/eManifest — Information préalable sur les expéditions commerciales, données électroniques obligatoires transmises avant l'arrivée des marchandises au Canada.
D.O. — Bon de livraison, émis par la ligne maritime autorisant la sortie du conteneur du terminal.
HBL/MBL — Connaissement interne / connaissement principal, le système de documentation à deux niveaux utilisé dans les expéditions consolidées.
Code HS — Code du Système harmonisé, le numéro de classification tarifaire international de 6 à 10 chiffres qui détermine les taux de droits.
Certificat d'origine CUSMA — Document prouvant que les marchandises sont admissibles aux taux de droits préférentiels en vertu de l'Accord Canada–États-Unis–Mexique.

Conformité sans compromis