Booking, ocean freight, customs, drayage, transloading, warehousing and delivery — run by one team as one service, from your supplier’s door to yours.
Every link in the chain, handled by the same team. Click a link to see that service.
Envoyez votre itinéraire, votre marchandise et vos volumes. Si cela correspond à nos corridors, notre équipe vous revient avec un tarif et vous confirmez la réservation.
Obtenir une soumission →La marchandise est ramassée chez votre fournisseur, chargée, puis prend la mer depuis le port d'origine — Asie, Europe ou Amériques. Les documents de réservation et le connaissement sont gérés par notre équipe.
Pendant que votre marchandise est en mer, nous préparons et déposons la déclaration en douane CAD via ACROSS avant l'accostage du navire — avec vérification préalable des exigences SIMA, surtaxes et permis PGA.
Notre processus de dédouanement →La CBSA traite la déclaration prédéposée, la mainlevée étant généralement confirmée autour de l'arrivée du navire. Si la CBSA signale une retenue ou un examen, nous coordonnons directement avec le terminal et vous tenons informé.
Le conteneur est récupéré au terminal en respectant les délais de franchise, puis livré directement, transbordé ou acheminé par rail CN/CPKC vers n'importe quelle province.
La marchandise arrive à votre porte et la preuve de livraison est confirmée. Les droits et taxes sont comptabilisés via votre compte CARM, et le dossier documentaire complet est clôturé avec vous.
When we run your shipment start to end, all of this comes with it.
Carrier booking, bill of lading management and telex release.
FCL, LCL and special equipment into every Canadian gateway.
Filed before the vessel docks, with SIMA, surtax and permit requirements checked.
Duties and taxes posted through your CARM account.
Terminal pickup planned against the demurrage and detention clock.
To your door locally, or inland on CN and CP to any province.
Reloaded into 53-foot trailers, or held and palletized at the gateway, when the freight needs it.
Delivered to your door, with proof of delivery confirmed and the file closed out with you.
One team for the ocean, the customs work and the truck — no handoffs between vendors.
Every link is also available on its own.
Quatre choses à préparer avant de réserver — chacune évite un retard plus tard.