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Vancouver & Lower Mainland

Votre courtier en douane à Vancouver

Nous sommes physiquement ici, à Richmond, à quelques minutes de Deltaport, Centerm, Vanterm et YVR. Pour les importateurs du Lower Mainland, cela signifie une coordination le jour même avec les terminaux, une gestion des examens sur place et un courtier qui connaît votre réseau logistique local parce que nous y travaillons chaque jour.

Rail & Delivery

Where Your Freight Goes

The CN and CP main lines that bring containers into the province, and the areas around the city we deliver to. Every delivery dot is a city that appears as a Canadian consignee or delivery address on our shipment documents.

Rail networkBritish Columbia
CNCPAbbotsfordVictoriaChilliwackKamloopsNelsonKelownaNanaimoSquamishFurry CreekParksville70 Mile HouseHarrison Hot SpringsInvermereRadium Hot SpringsVernonCranbrookPort AlberniSaanichtonAlberniCourtenayDuncanLake CountryNorth SaanichSalmon ArmWest KelownaWilliams LakeVancouverPrince RupertTerracePrince GeorgeWilliams LakeKamloopsRevelstokeGoldenSquamishJasperAbbotsfordVictoriaNelsonNanaimo70 Mile HouseInvermereVernonCranbrookCourtenay
Delivery areasLower Mainland
10 kmRichmondVancouverSurreyDeltaBurnabyCoquitlamLangleyPort CoquitlamNew WestminsterNorth VancouverPitt MeadowsAldergroveTsawwassenMaple RidgeWest VancouverWhite RockPort MoodyMissionDeltaportCenterm · VantermFraser Surrey DocksCP Pitt MeadowsRichmondVancouverSurreyDeltaBurnabyCoquitlamLangleyPort CoquitlamNew WestminsterNorth VancouverAldergroveTsawwassenMaple RidgeWest VancouverWhite RockMission
CNCPTerminal / portDelivery areaMain lines only, drawn straight between cities. Truck runs are illustrative.
Delivery areas around the cityRichmond · Vancouver · Surrey · Delta · Burnaby · Coquitlam · Langley · Port Coquitlam · New Westminster · North Vancouver · Pitt Meadows · Aldergrove · Tsawwassen · Maple Ridge · West Vancouver · White Rock · Port Moody · Mission
Elsewhere in the provinceAbbotsford · Victoria · Chilliwack · Kamloops · Nelson · Kelowna · Nanaimo · Squamish · Furry Creek · Parksville · 70 Mile House · Harrison Hot Springs · Invermere · Radium Hot Springs · Vernon · Cranbrook · Port Alberni · Saanichton · Alberni · Courtenay · Duncan · Lake Country · North Saanich · Salmon Arm · West Kelowna · Williams Lake
Pourquoi les importateurs de Vancouver choisissent Sunshine

L'avantage du marché local

Ancrage dans le marché local
Notre base d'exploitation est à Richmond. Quatorze ans à bâtir des relations avec les transporteurs, les terminaux et les fournisseurs de camionnage du Lower Mainland — le même fuseau horaire que vos opérations, avec la densité de réseau local qui vient du travail quotidien dans cette porte d'entrée.
Porte d'entrée multimodale
Vancouver est le point de convergence du maritime, du rail, de l'aérien et de l'intermodal. FCL/LCL via Deltaport, Centerm et Vanterm. Rail CN et CPKC vers l'intérieur du Canada. Aérien via YVR. Camionnage dans le Lower Mainland. Une seule équipe coordonne les modes — aucun transfert entre fournisseurs pour chaque segment.
Camionnage Lower Mainland
Ramassage le jour même à Deltaport et Centerm. Rotations quotidiennes vers Surrey, Burnaby, Coquitlam et Vancouver même. Transbordement CFS dans nos installations de Richmond. Couverture complète du Lower Mainland sans majoration longue distance.
Routes maritimes directes

Origines mondiales vers Vancouver

Shanghai → Vancouver
Le plus fréquent
Transit14–18 jours
TerminalDeltaport / Centerm
FréquencePlusieurs fois par semaine
ServiceFCL · LCL
Ningbo → Vancouver
En direct
Transit15–18 jours
TerminalDeltaport
FréquencePlusieurs fois par semaine
ServiceFCL · LCL
Shenzhen → Vancouver
En direct
Transit16–20 jours
TerminalDeltaport / Centerm
FréquenceHebdomadaire+
ServiceFCL · LCL
Guangzhou / Tianjin
Active
Transit16–22 jours
TerminalDeltaport / Centerm
FréquenceHebdomadaire
ServiceFCL
Depuis l'Europe via Montréal
Atlantique
ItinéraireRotterdam / Antwerp → Montreal → CN
Transit maritime9–15 jours
Rail vers Vancouver6–9 jours
Total porte-à-porte20–30 jours
Manzanillo → Vancouver
Amérique latine
Transit7–11 jours
TerminalDeltaport / Centerm
FréquenceHebdomadaire
ServiceFCL

Fourchettes indicatives seulement, et non des horaires en direct. Le transit réel varie selon le transporteur, la saison et l'itinéraire, et un examen ou une retenue de la CBSA peut le prolonger bien au-delà de la fourchette indiquée. Demandez une soumission pour les départs actuels. Les totaux porte-à-porte incluent les délais d'attente au port et au terminal ferroviaire ainsi que les temps de transfert ; la somme des segments peut donc différer du total.

Couverture Lower Mainland

Livraison porte à porte dans le Lower Mainland

Vancouver
Richmond
Surrey
Burnaby
Coquitlam
Delta
Langley
North/West Van

Transbordement CFS, dépotage de conteneurs, palettisation et livraison directe à l'entrepôt offerts partout dans le Lower Mainland.

Relations portuaires locales

Tous les grands terminaux de Vancouver

GCT Deltaport
Roberts Bank · Principale porte d'entrée Chine–Vancouver
DP World Centerm
Centre-ville de Vancouver · Accès rapide au centre des affaires
Vanterm
Terminal DP World · Est de Vancouver
Fraser Surrey Docks
Surrey · Marchandises diverses et vrac spécialisés
Fairview Prince Rupert
Nord de la C.-B. · Rail direct vers l'intérieur du Canada
YVR Air Cargo
Aéroport international de Vancouver · Fret aérien urgent
Connaissance du terrain

Ce que nous surveillons à la porte d'entrée de Vancouver

  • Conditions des terminaux, au quotidien. Les conditions aux guérites de Deltaport et Centerm, l'arrivée groupée des navires et l'offre de wagons changent de semaine en semaine. Nous planifions les ramassages de conteneurs en fonction des horloges de temps franc afin que les frais de surestarie et de détention ne grugent pas discrètement votre marge.
  • Stratégie de préretrait en haute saison. Vancouver a traité un volume record de 3,8 millions de TEU en 2025 et la capacité restera serrée jusqu'à l'ouverture du Terminal 2 de Roberts Bank (2028 au plus tôt). En période de pointe, nous préretirons les conteneurs vers notre cour de Richmond avant que le séjour au terminal s'accumule — une manœuvre locale qui n'est pratique que si votre courtier est physiquement sur place.
  • Coordination des examens en personne. Quand la CBSA cible un conteneur pour examen, il est déplacé vers un entrepôt d'attente. Être à quelques minutes nous permet de coordonner l'horaire de déchargement et les demandes de documents le jour même au lieu de gérer le tout depuis un autre fuseau horaire.
  • Décisions de transbordement le jour même. Un conteneur arrive plus lourd sur un SKU que prévu? Notre CFS de Richmond peut dépoter, trier et replanifier le segment intérieur le jour même — rail vers les Prairies, LTL vers l'intérieur de la C.-B. ou livraison locale.
La porte d'entrée de Vancouver en un coup d'œil
Volume de conteneurs 20253.8M TEU
Cargaison totale 2025170.4M t
Premier partenaire commercialChine — 52,6 M t
Terminaux à conteneursDeltaport · Centerm · Vanterm
Porte-à-porte depuis l'Europe20–30 jours
De notre bureau à Deltaport~30 min
De notre bureau au fret YVR~10 min
Données portuaires : Administration portuaire Vancouver-Fraser, résultats annuels 2025.

Vous importez à Vancouver?

Obtenez une soumission d'itinéraire, une estimation douanière et un tarif de camionnage le jour même de votre courtier local établi à Richmond.